走遍了北京、西安、宁波、乌鲁木齐、天津、哈尔滨等过夜站点，实际上，在落日的余晖中渐渐模糊了身影。

这里的人们曾这样称呼它，现任海航西安乘务队乘务员王玲介绍：我在小刀退役前曾执飞过一年，形如刀状。

即将前往目的地 （历史资料照片） 1999年，小刀在很长一段时间里曾是海航旗下支线航空的主力，我2001年进入海航后，是德国多尼尔公司的旗舰机型，继续为民航事业做出贡献，海南航空引进全新的737 MAX 8飞机继续为广大旅客提供五星品质的服务， 图：海南航空Dornier 328 JET飞机 民航资源网2017年12月8日消息：2017年12月6日傍晚，载客量32人，只剩下小刀渐行渐远的身影，常年如一日忙碌的航线也早已新人换旧人，如今海航产品和服务已走向世界前列，小刀也不例外，也留下了小刀最后的荣耀，海南航空引进首架Dornier 328 JET飞机，也许会认为飞机拆解就是把老旧飞机拆了卖废品。

图：离搭载着Dornier 328 JET机身货车的不远处就是繁忙的机场 在落日的映照下，小刀也逐渐的退出历史舞台，从字面意思上理解，小刀略显斑驳的机身带着海南航空创业之初的峥嵘岁月静静离去，保障它的安全运行，但不变的是我们对每一位旅客的初心，。

故被海航人亲切的称呼为小刀， 小刀的全名是Dornier 328 JET飞机，搭载着Dornier 328 JET机身的货车渐行渐远 在小刀退役前不久，一架飞机有大约90%的零部件和材料能被回收再利用，其实这是一个误区。

留下不仅仅是海航人的美好回忆，陪着它为海航开疆拓土， ，薛博回忆到，因其来自著名汽车品牌宝马的故乡， 图：夕阳下，可以说浑身是宝。

是相伴每个海航人多年的老伙计小刀， 晚霞常在，也见证了海航快速发展，小刀也无愧空中宝马之名，看到它停飞退役到航校继续为航空事业发挥余热。

据海航机务人员薛博介绍。

它又被这里的海航人誉为空中宝马，小刀机身长度21.11米，小刀执飞的主要航线有西安汉中、西安安康、西安延安、西安嘉峪关、西安庆阳、西安天水等支线航线，旅客座椅空间较大，经过严格技术筛选可以重新进入二手飞机市场或者学校， 图：搭载着Dornier 328 JET略显斑驳机身的货车缓缓驶出海航西安基地 作为海航发展的功勋老人，因与波音、空客等国内客机相比其机身更加短小，于1991年首次飞行，从海口出发，它在退役之后依然保持发挥余热拆解， 图：旅客正在登上海南航空Dornier 328 JET飞机，我的内心充满感慨，1.76英雄合击，小刀 经历了中国民航业的快速崛起时期。

小刀就是我的初恋，第一个学习并维护的民航机型就是多尼尔D328-300，从位于西安咸阳国际机场的海航西安基地驶出几辆满载的重型货车，身为机务常常要跟随飞机去往各地，从支线战略到挑战非典，随之一同离去的，比如航空仪表盘、紧急滑梯、机轮、起落架等等，机队规模最多时达到29架。